俺家大麦也要升值了

我去年4月中旬买的，到现在差几天就满1年了。听加菲之猫【1】的内部消息，大麦涨价了，其实就是优惠减少了。我买车时候优惠2w5，到现在只优惠1w2，相当于涨价1万3。另外，我买车上的保险也很便宜，5K，其余兄弟都是7K，因此相当于涨价1万5。

另外，在我买车后，长安福特陆续推出了08款和09款大麦，08款增加了后视镜加热和侧气囊，09款增加了小天窗。按市价后视镜加热折价500，侧气囊折价3000，小天窗折价5000，因此就是8500。除去这8500，相当于涨价6500。

即使这样，大麦在迈腾雅阁狂跌3～4w的2008年度，保持了一分未降的局面，在2009年度还裸涨数千元，因此按我预计即将成为2008～2010年度中国最保值车辆。

【1】by 加菲之猫，阿比
最近因为自己也要买车，所以去了不少4S店，北京总共11家。基本我找得到的都去了。又联系了几个朋友，所以打听到一些内部消息。
上月老款max的优惠还是不少的。虽然没有去年那么多，但是也差不多。一般在2万左右。新款呢，一般报不出价格。
因为长安福特在开会。
会议结果---全国200多家销售max的店减少到13家，北京天津地区仅一家。4S店仍然可以售车，不过车只能从这一家出车。其实我觉得这在一定程度造成了垄断，导致其他10家4S店的价格不会有多大差异了。
上周，我的车出了一点状况。所以我继续北京的4S探索。无意到了FTCF。发现这里就是最后定的京津地区代理。第一次见到哪家店有这么多max。也第一次看到了天窗。
找到经理，磨了半天。基本探出了实话。长安福特又做了一个令人吃惊的举动。减少优惠，提高北京车价。店里可以给的优惠就5个点。以旗舰版来说
239800 X 5% = 11990， 也就是传说中的优惠12000.
老款是六个点
239800 X 6% = 14388， 也就是15000.
这就是现在所有从这家店出来的车的最终优惠。4S一般会告诉你优惠就10000，你要不在乎直接订车，他就白赚2000，如果你死缠烂打，最后他会给你12000左右。13000也有可能，前提是要在店里做装饰，反正最后这点钱不是在装饰就是在保险里JS得赚回来。
当然差不多每个4S手里还有那么1辆2辆老款车。他们的优惠可以做到去年进车的价格。
CFTD那辆灰的19000+10次小保，（风吹雨淋至少5个月，年前我就见过它）
YZJ那辆橙的22000，（右前车门有擦伤）
SLBY那辆黑的15000。（后保险杠被我踢过一脚 ）
（这些是我谈下的价格，你要真想买还能在低一丢）
至于09年新车价格恐怕就要卡在12000了。我所担心的垄断最终形成了。

在此为未买车的TX默哀一分钟。。。（包括我）

第二作者阿比，帮我改了一个小数点